新加坡航空部署 SITA OPTICLIMB 每年減少15,000 噸飛機碳排量

新加坡航空使用SITA(國際航空電訊集團)研發的用于燃油優化的飛行指導性數字分析工具SITA OptiClimb® ，優化飛機爬升階段燃油利用率，旨在支持2050 年實現凈零碳排放的目標。

SITA OptiClimb® 將基于飛機尾部的機器學習模型與 4D 天氣預報相結合，推薦飛行中不同高度適合的爬升速度。該工具利用歷史飛行數據預測不同飛行場景中的燃油消耗，以簡潔明了的方式在飛行員操作界面上推薦優化的爬升剖面。

假如全球每家航空公司都使用SITA OptiClimb®，在飛行爬升期間，每架次飛機可節省高達 5% 的燃油，每年可累計減少約 560 萬噸二氧化碳排放。

SITA OptiClimb®在成功通過測試和驗證后，于2022 年 8 月起部署在新加坡航空的空中客車 A350 機隊上。根據SITA測算，該工具每年可幫助新航減少高達15,000 噸的碳排放量。

新加坡航空飛行運營高級副總裁 Quay Chew Eng 機長表示：“新航正使用多種手段來實現可持續發展目標，包括通過優化燃油效率減少碳排放的最新技術。SITA OptiClimb® 利用高級分析來支持這一目標。新航將繼續探索創新的解決方案，減少碳足跡，在 2050 年實現凈零碳排放。”

SITA FOR AIRCRAFT 首席執行官 Yann Cabaret 先生表示：“能夠參與新加坡航空邁向可持續、環保和經濟性的征程，我們深感榮幸。借助 SITA OptiClimb® 等創新、經濟高效和數據驅動的工具，我們致力于幫助所有航空公司及其員工做出更為明智的決策，推動更高且急需提高的運營效率。”

國際航空運輸協會 (IATA) 預計，如果不采取行動，2021 年至 2050 年，航空碳排放的累積量約為 21.2 吉噸。航空運輸業竭力制定一系列措施減少碳排放，并在2050 年實現凈零排放。這些措施包括使用可持續航空燃料(SAF)、新飛機技術以及運營和基礎設施改進，幫助提高飛機燃油效率，減少對化石燃料的依賴。

– SITA –

編者注：

國際航空電訊集團（SITA）概況

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SITA 的解決方案服務約2,500 個客戶，為世界各地1,000 多家機場提升運營效率，同時承諾為擁有17,000架飛機的全球客戶提供互聯飛機服務，幫助70多個政府在安全邊界和無縫旅行之間取得平衡。SITA的通訊網絡覆蓋地球每一個角落，承載著全球航空運輸業60%的數據交換與傳輸。

2021年，SITA獲CarbonNeutral®認證，CarbonNeutral® 協議是碳中和計劃的全球領先標準。我們通過聯合國認可的 Planet 計劃減少所有業務的溫室氣體排放，并開發解決方案幫助航空業實現其碳減排目標，包括減少燃料消耗和提高運營效率。2022年，我們承諾制定與科學目標倡議凈零標準相一致的科學減排目標。

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